Finden Sie heraus, wie viel Geld Piloten wirklich verdienen

Bild von Miguel Co The Balance 2019

Wenn Sie eine zufällige Gruppe befragen würden Piloten von Fluggesellschaften über ihre Gehälter, Sie würden eine überraschend große Bandbreite an Zahlen erhalten, und Statistiken mit dem U.S. Bureau of Labor Statistics trägt das aus. Während das Durchschnittsgehalt für Berufspiloten im Jahr 2017 bei etwa 78.000 US-Dollar lag, verdienten die niedrigsten 10 Prozent weniger als 43.000 US-Dollar, während die oberen 10 Prozent mehr als 152.000 US-Dollar verdienten. Aber interessanterweise sind die Gehälter von Airline-Piloten zwar sehr unterschiedlich, aber ziemlich einfach. Warum also die enormen Unterschiede bei der Bezahlung von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft oder von Pilot zu Pilot, wenn Alle Piloten müssen die gleichen strengen Anforderungen erfüllen ?Diese Antwort lautet, dass Piloten auf der Grundlage verschiedener Faktoren bezahlt werden.

Ähnlich wie beim US-Militär hängt die Bezahlung von Piloten von vielen Dingen ab, wie z. sein oder ihr Dienstalter und ob er oder sie Erster Offizier oder Kapitän ist. Und vergessen wir nicht den Zustand der Luftfahrtindustrie im Allgemeinen. Die Bezahlung der Piloten ist auch mit der globalen wirtschaftlichen Gesundheit verbunden.

Zustand der Branche

Die Luftfahrtindustrie ist eine zyklische Branche. Es geht auf und ab wie alle anderen, aber das Interessante an Flugreisen ist, dass sie sowohl stark von der Wirtschaft abhängig sind als auch als unabhängige Wirtschaftskraft auf der ganzen Welt agieren. Luftfahrt – insbesondere der Luftverkehr – ändert sich zusammen mit dem globalen Wirtschaftsklima, bietet aber auch anderen Branchen wie Tourismus und Fertigung sekundäre wirtschaftliche Vorteile. Eine Änderung in einem kann sich auf den anderen auswirken.

Ab 2018 ist die Flugreisebranche gesund. Nach der wirtschaftlichen Rezession in den frühen 2000er Jahren scheinen sich Fluggesellschaften in einer Wachstumsphase zu befinden, insbesondere in Asien. Dies bedeutet, dass die Fluggesellschaften nach Jahren der Instabilität, die zu Fusionen von Fluggesellschaften, Insolvenzen und Beurlaubungen von Mitarbeitern führte, wieder Piloten einstellen. Die Einstellung von Piloten hat einen Höhepunkt erreicht, und die Fluggesellschaften stellen fest, dass sie mit ihrer Vergütung und den angebotenen Leistungen für Piloten wettbewerbsfähig sein müssen und sie anschließend davon abhalten müssen, zu anderen Fluggesellschaften zu wechseln, um die Gehälter und Leistungen für Piloten zu erhöhen.Im Jahr 2018 kündigte Envoy Air einen Unterzeichnungsbonus von 45.000 US-Dollar für qualifizierte Piloten an, die der Fluggesellschaft beigetreten sind.

Daher sind die Pilotengehälter zusammen mit der anziehenden Wirtschaft gestiegen, und es wird erwartet, dass sie in Zukunft weiter steigen werden. Aber die Luftfahrtindustrie ist volatil, und mit der Zeit wird sich die Einstellung von Piloten wieder verlangsamen und schließlich aufhören, und Urlaub wird notwendig sein, damit die Fluggesellschaften ihren Betrieb aufrechterhalten können. In diesen unvermeidlichen Zeiten sind Jobs für Airline-Piloten gefragt und die Gehälter von Airline-Piloten leiden darunter.

Faktoren, die sich auf die Gehälter von Fluglotsen auswirken

Im Allgemeinen, wie in den meisten Branchen, verdient ein unerfahrener Airline-Pilot, der gerade erst in der Branche anfängt, viel weniger als ein Pilot, der seit 10 oder 20 Jahren bei derselben Fluggesellschaft fliegt. Aber es gibt auch andere Faktoren.

• Regionale vs. große Fluggesellschaften : In der Welt der Flugreisen gibt es viele Arten von Fluggesellschaften. Es gibt regionale Fluggesellschaften, Billigfluggesellschaften, nationale Fluggesellschaften, große Fluggesellschaften und traditionelle Fluggesellschaften. Die Pilotengehälter in jeder dieser Kategorien und sogar innerhalb dieser Kategorien können sehr unterschiedlich sein. Eine regionale Fluggesellschaft wie Cape Air, die Strecken in kleineren Flugzeugen wie der Cessna 402 und der ATR42 von der Ostküste und im Pazifik fliegt, zahlt einem Erstoffizier (FO) im ersten Jahr in der C-402 weniger als 20 $/Stunde, ab 2018, während einige andere regionale Fluggesellschaften im ersten Jahr FOs bis zum Vierfachen zahlen. Steigen Sie zu einer großen Legacy-Fluggesellschaft wie Delta oder Alaska Airlines auf und Sie werden sehen, wie die Gehaltstabellen stark steigen.
• Erster Offizier gegen Kapitän: Erinnerst du dich an den FO bei Cape Air, der im ersten Jahr weniger als 20 Dollar/Stunde verdient? Nun, vergleichen Sie das mit einem Kapitän im ersten Jahr derselben Kompanie, der vielleicht das Dreifache verdient. Die Unterschiede bei anderen Airlines sind ähnlich.
• Zeit in einem Unternehmen: Die Gehaltsskalen von Airline-Piloten werden oft durch das Dienstalter und die Jahre im Unternehmen bestimmt, sodass ein Pilot in seinem oder ihrem 10. Jahr bei einem Unternehmen deutlich mehr verdient als in seinem oder ihrem zweiten Jahr.
• Monatliche Mindeststunden: Die monatlichen Mindeststunden bei jeder Fluggesellschaft sind ein weiterer Faktor, der sich auf das Jahresgehalt auswirkt. Eine Fluggesellschaft garantiert möglicherweise nur 50 Stunden pro Monat, während eine andere 80 Stunden Bezahlung pro Monat garantiert.

Sammeln von Erfahrung und Dienstalter

Wenn ein Pilot zum ersten Mal bei einer Fluggesellschaft anfängt, ist er normalerweise für eine gewisse Zeit im Reservestatus. Dies erfordert, dass ein Pilot entweder am Flughafen oder in einem bestimmten Bereich des Flughafens auf Abruf bereitsteht. Er kann einige Nächte vor der Zuweisung einer Reise oder einige Stunden vorher herausfinden, dass er fliegt. Während dieser Zeit kann ein Pilot anders bezahlt werden. Außerdem verdienen Piloten auf Reisen Tagegeld, und verschiedene Fluggesellschaften haben unterschiedliche Tagessätze und haben unterschiedliche Regeln für Tagegelder.

Bei der Betrachtung von Gehältern und Leistungen für Piloten ist auch die Lebensqualität eines Piloten ein wichtiger Gesichtspunkt. Als eine der Leistungen bei einer Fluggesellschaft kann ein Pilot Bonuszahlungen, bezahlte Freizeit, Urlaubszeit, Vaterschafts- oder Mutterschaftsurlaub und andere verschiedene Leistungen erhalten. Ein Pilot muss auch berücksichtigen, wie viele Nächte er von zu Hause weg sein wird, wie viele Stunden er arbeiten muss und sogar die Arten von Hotels und Essen, die während der Reise angeboten werden. Jump-Seat-Privilegien sind ebenfalls eine Überlegung, da einige Airline-Jobs Privilegien bei vielen anderen Fluggesellschaften bieten, während andere diese Privilegien überhaupt nicht bieten.Die Fahrtkosten für den Arbeitsweg können teuer werden.

Aus all diesen Gründen kann ein Pilot berichten, dass er 25.000 $ pro Jahr oder 225.000 $ pro Jahr verdient. Aber im Allgemeinen könnten neu ausgebildete, unerfahrene Piloten zwischen 30.000 und 50.000 US-Dollar pro Jahr verdienen, während ein erfahrener Pilot, der seinen Weg vom Ersten Offizier bei einer Regionalfluggesellschaft zum Ersten Offizier bei einer großen Fluggesellschaft und schließlich zum Kapitän bei einer große Fluggesellschaft wird über einen Zeitraum von 10 Jahren wahrscheinlich 100.000 $ oder mehr verdienen.