Karriere

1A1X1 Flugingenieur: Eingetragene Jobs bei der Luftwaffe

Flugingenieure der Air Force überwachen Triebwerks- und Steuerungssysteme von Flugzeugen

Flugingenieur

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Ein Flugingenieur der Air Force ist verantwortlich für die Überwachung aller Triebwerks- und Steuerungssysteme des Flugzeugs während der Inspektionen vor dem Flug, nach dem Flug und während des Flugs. Sie müssen auch als Alleskönner fungieren, wenn sie nicht an der Heimatstation sind, und viele der Luft- und Raumfahrtwartungs-, Lademeister- und anderen Funktionen ausführen, die andere Air Force-Spezialisten normalerweise übernehmen würden.

Militärischer Berufscode für Flugingenieur der Luftwaffe

Die militärischen Jobcodes für Flugingenieure fallen unter 1A1X1.

Spezialitäten Zusammenfassung

Ein Flugingenieur führt visuelle Inspektionen von Flugzeugen und Aufgaben während des Fluges durch. Der Ingenieur betreibt und überwacht auch die Steuerungen, Bedienfelder, Anzeigen und Geräte von Triebwerks- und Flugzeugsystemen und verwaltet die Funktionen und Aktivitäten des Flugingenieurs. Die zugehörige Berufsuntergruppe des Verteidigungsministeriums ist 050.

Pflichten und Verantwortungen

Flugingenieure in der Luftwaffe sind für die Erfüllung der folgenden Aufgaben verantwortlich:

  • Flugzeuge inspizieren
  • Durchführung einer Sichtkontrolle der Flugzeugbesatzung
  • Durchführung außerplanmäßiger Flugzeugwartungen
  • Durchführung von Vorflug-, Durchgangs- und Nachfluginspektionen
  • Führen von Flugzeugformularen und Aufzeichnungen während des Fluges und während sich das Flugzeug von der Heimatstation entfernt befindet
  • Rechnen Flugzeuggewicht , Balance und Leistungsdaten
  • Berechnung von Schwebeflug-, Start-, Steigflug-, Reiseflug- und Landedaten
  • Überwachung des Kraftstoffverbrauchs des Motors mithilfe von Fluggeschwindigkeit, atmosphärischen Daten, Diagrammen, Computer oder elektronischem Taschenrechner
  • Aufzeichnung von Flugzeugleistungsdaten und Flugzeugsystemstatus für Wartungsbesprechungen und Flugzeugnutzungsanalysen
  • Bedienen und Überwachen von Triebwerks- und Flugzeugsystemsteuerungen und -anzeigen
  • Unterstützung des Piloten bei der Durchführung von Triebwerksstarts
  • Überwacht Hochlauf, Flugbetrieb und Triebwerksabschaltung
  • Betreiben von Motorsteuerungen, um die gewünschte Effizienz und Wirtschaftlichkeit bereitzustellen
  • Überwachung der Motorinstrumente während der gesamten Betriebsdauer
  • Steuern, Überwachen und Regeln einiger oder aller der folgenden Luftfahrzeugsysteme: Hydraulik, Pneumatik, Kraftstoff, Elektronik, Klimaanlage, Druckbeaufschlagung, Belüftung, Hilfsaggregat, Schmierkommunikation, Navigation, Gegenmaßnahmen, Radar und Druckentlastung und Systemausfall
  • Beachten Sie Warnanzeigen und -leuchten für Feuer, Überhitzung, Druckabfall und Systemausfall
  • Meldung anormaler Bedingungen an den Piloten und Empfehlung von Korrekturmaßnahmen
  • Planung und Organisation von Flugingenieurtätigkeiten
  • Organisation der Flugtechnik-Standardisierung, -Qualifizierung und anderer Anforderungen an Flugingenieurprotokolle, Berichte und Aufzeichnungen hinsichtlich Genauigkeit, Vollständigkeit, Format und Einhaltung der aktuellen Richtlinien
  • Koordination mit anderen Agenturen und Organisationen zur Durchführung von Flugingenieurtätigkeiten
  • Leitung der Flugingenieurtätigkeiten
  • Durchführung von Qualifikationsflügen für Personal, das mit Flugingenieurtätigkeiten innerhalb von Flugtest- und Betriebsorganisationen befasst ist
  • Leitung der Standardisierung der Leistung von Flugingenieuren in Verbindung mit Flugzeugleistungstechnik, Triebwerkskonditionierung und vorbeugenden Wartungsprogrammen
  • Sicherstellung der Einhaltung der vorgeschriebenen Flugbesatzungsverfahren.
  • Behebung technischer Probleme von Betriebseinheiten
  • Beratung und technische Unterstützung für Agenturen, die mit Funktionen im Zusammenhang mit Flugingenieurtätigkeiten befasst sind
  • Beratung des organisatorischen Kommandanten oder der Stabsagenturen über den Status der Flugingenieurtätigkeiten und die Angemessenheit der Ausrüstung
  • Aufrechterhaltung der Qualifikation in Flugzeugen.

Darüber hinaus kann von Helikopter-qualifiziertem Personal verlangt werden, dass es Aufgaben als Bordschütze, Bediener von Rettungswinden, Bediener von Schwebekupplungen, Bediener von schnellen Seilen und Strickleitern oder Bergung, Scanner und Bediener von Lastschlingen erfüllt.

Qualifikationen

Flugingenieure der Air Force müssen über die folgenden Qualifikationen verfügen, um für diese Rolle in Betracht gezogen zu werden:

Wissen

Die Kandidaten müssen Kenntnisse über elektrische, Kommunikations-, Navigations-, mechanische, hydraulische und pneumatische Systeme haben, die für Flugzeuge und verwandte Systeme gelten; Flugtheorie; kleinere Wartungsarbeiten während des Fluges; persönliche Ausrüstung und Sauerstoffverbrauch; Notfallverfahren für Flugzeuge; und Verwenden und Interpretieren von Diagrammen, Schaltplänen, Flugzeugleistungstabellen, Ladetabellen, technischen Veröffentlichungen und Flughandbüchern.

Ausbildung

Die Luftwaffe sucht Kandidaten, die das Abitur mit den Fächern Mechanik und Mathematik absolviert haben.

Ausbildung

Der Abschluss der folgenden Ausbildung ist für die Verleihung des angegebenen AFSC obligatorisch:

  • 1A131B: Abschluss eines Helikopter-Flugingenieurkurses
  • 1A131C: Abschluss des Grundlehrgangs Flugingenieur
  • 1A151: Abschluss eines entsprechenden Flugausbildungslehrgangs

Erfahrung

Die folgende Erfahrung ist obligatorisch für die Vergabe des angegebenen AFSC ( Notiz : Sehen Erläuterung der Air Force Specialty Codes ):

  • 1A151: Qualifikation und Besitz von AFSC 1A131B/C (auch Erfahrung in Funktionen wie Flugzeug- und Leistungsgewichts- und Gleichgewichtsberechnungen, Wartung von Flugzeugaufzeichnungen sowie Wartung und Inspektion von Flugzeugsystemen ist obligatorisch)
  • 1A171: Qualifikation und Besitz von AFSC 1A151 (auch Erfahrung in der Ausübung oder Überwachung von Funktionen wie Flugingenieurtätigkeiten ist obligatorisch)
  • 1A191: Qualifikation und Besitz von AFSC 1A171 (auch Erfahrung in der Verwaltung von Flugingenieurfunktionen und -aktivitäten)

Dieser Job war früher für Neueinstellungen gesperrt, es sei denn, sie besaßen bereits ein gültiges Flugingenieurzertifikat der Federal Aviation Administration (FAA). Die Air Force hat diese Politik jedoch geändert. Der Stellenangebot ist jetzt offen für neue Rekruten (nur 1A131C).

Eintrag, Auszeichnung, Aufbewahrung

Für die Eintragung, Vergabe und Beibehaltung dieser AFSCs ist Folgendes erforderlich:

  • Körperliche Qualifikation für den Flugdienst gemäß AFI 48-123, Medizinische Untersuchung und Standards, Medizinische Standards der Klasse III
  • Befähigung zum Luftdienst gem AFI 11-402 , Luftfahrt- und Fallschirmspringerdienst, Luftfahrtbewertungen und -abzeichen
  • Für die Vergabe und Beibehaltung von AFSC 1A131X/51X/71X/90/00, Berechtigung für ein Geheimnis Sicherheitsüberprüfung gemäß AFI 31-501 , Verwaltung von Personalsicherheitsprogrammen
  • Für 1A131C: Vorherige Qualifikation auf dem fünf- oder siebenstufigen Qualifikationsniveau in der Karriereleiter 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX oder 2M0 oder Besitz eines gültigen Flugingenieurzertifikats der Federal Aviation Administration (FAA), einer FAA-Privatpilotenlizenz, oder gültige FAA-Flugzeug- und Kraftwerkslizenz oder Flugzeugwartungstechniker-Lizenz.

zusätzliche Information

Erforderlich Eignungsbewertung :

  • 1A1X1B: M-44 oder E-33
  • 1A1X1C: G-55

Technisches Training:

  • Enlisted Aircrew Undergraduate Course, Lackland AFB, Texas (17 Tage)
  • Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, Washington (17 Tage)
  • Starrflügel-Flugingenieure: Wasserüberlebens-Fallschirmspringen-Kurs, Pensacola, NAS, Florida. (vier Tage)
  • Helicopter Flight Engineers: Non-Fallschirmspringen Water Survival Course, Fairchild AFB, Washington (zwei Tage)

Basic Flight Engineer (BFE) Course, Lackland AFB, Texas (ca. sechs Monate)